The Single Best Strategy To Use For jv auto lube

The Single Best Strategy To Use For jv auto lube

Blog Article

Kami percaya ramai di antara anda yang masih mempunyai nostalgia terhadap product ini, terutama yang pernah membesar pada era kegemilangan Proton Saga Aeroback.

Teknologi seperti transmisi elektrik sepenuhnya (tanpa equipment fizikal) dan transmisi hibrid akan menjadi normal dalam kenderaan generasi baru.

Ini bukan sahaja meningkatkan penggunaan bahan api tetapi juga akan merosakkan enjin dalam jangka masa pendek.

Ramai pengguna mengalami situasi di mana equipment tidak segera engage walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.

Walaupun gearbox automatik sangat praktikal dan mudah digunakan, ia juga terdedah kepada beberapa masalah teknikal yang lazim terjadi jika anda tidak mengambil berat tentang penyelenggaraannya. Di sini kami senaraikan beberapa masalah gearbox automatik yang sering dihadapi oleh pelanggan kami:

Plan asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi manual pada kenderaan mereka.

Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.

JV Auto Lube mempunyai bengkel khas dikenali sebagai Pakar Gearbox yang menawarkan perkhidmatan analysis profesional serta baik pulih gearbox dengan kos yang sangat kompetitif.

Harga permulaan Saga Aeroback pada tahun 1987 berada di sekitar RM20,000 hingga RM25,000 bergantung pada varian enjin dan spesifikasi dalaman. Dengan harga yang mampu milik serta rekaan yang lebih praktikal, ia berjaya menarik minat pelbagai golongan, terutama sekali keluarga muda yang inginkan kenderaan ekonomi tetapi memiliki ruang penyimpanan yang luas serta reka bentuk yang moden.

Sewaktu dilancarkan, Saga Aeroback tampil dengan reka bentuk moden yang menepati citarasa pengguna Malaysia pada masa itu. Dalam tempoh singkat selepas pelancaran, design ini berjaya mencatat jualan yang memberangsangkan dengan jumlah keseluruhan melebihi two hundred,000 device sepanjang pengeluarannya. Ini membuktikan betapa kuatnya daya tarikan Saga Aeroback di kalangan rakyat Malaysia ketika itu.

Seiring perkembangan teknologi automotif dunia, pelbagai jenis gearbox diperkenalkan untuk memenuhi kehendak pengguna yang semakin kompleks dan pelbagai. Berikut adalah jenis gearbox yang paling common di pasaran Malaysia ketika ini:

Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.

Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi product Proton Saga sumber lain Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang suggestions penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan design klasik ini.

Gearbox kereta memainkan peranan utama untuk mengawal penghantaran kuasa yang dihasilkan oleh enjin ke roda. Tanpa gearbox, enjin akan terpaksa bekerja lebih keras dan berputar pada RPM yang sangat tinggi setiap masa.